
今天我們就電動(dòng)叉車的比例來分析一下使用數(shù)量以及增加比例。
叉車使用量的增加,帶動(dòng)了電動(dòng)叉車銷量的快速增長(zhǎng)。叉車不是單一類型。從動(dòng)力上看,有柴油叉車和電動(dòng)叉車兩種。如果按叉車的使用場(chǎng)合來劃分叉車的種類,還有防爆叉車和冷庫(kù)叉車。防爆叉車用于因空氣中存在可燃?xì)怏w而發(fā)生爆炸或火災(zāi)等危險(xiǎn)場(chǎng)所。需要指定專用叉車。叉車使用后,裝卸作業(yè)的周期時(shí)間有效縮短,而這個(gè)效果的關(guān)鍵是由作業(yè)速度、裝卸速度等速度因素決定的。內(nèi)燃機(jī)叉車的優(yōu)越性不言而喻。近年來,隨著對(duì)電動(dòng)叉車的需求不斷擴(kuò)大,正在開發(fā)具有更高速度和更高等級(jí)的高性能叉車。叉車的操作特點(diǎn)是減小轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度等,采用后輪轉(zhuǎn)向與汽車相反,前部裝有起重貨物的門架和貨叉,可以保持前輪作為車輛重量和負(fù)載重量的支點(diǎn)。之間的平衡。
近年來,我國(guó)電動(dòng)叉車的比例逐年增加。我國(guó)電動(dòng)叉車銷量占比從2009年的18.6%上升到2013年的27.05%,2019年的49.09%,2020年將超越內(nèi)燃叉車,迎來拐點(diǎn)。 ,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)電動(dòng)叉車占比將達(dá)到66.67%,達(dá)到55萬(wàn)輛。

電動(dòng)叉車因其低污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn),在倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)零售、食品醫(yī)藥等行業(yè)有著巨大的市場(chǎng)空間。隨著下游市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。
以油改電,用電動(dòng)叉車代替內(nèi)燃叉車,是技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求的趨勢(shì),也是叉車企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。從未來來看,電動(dòng)叉車不僅具有成本優(yōu)勢(shì),也是生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
油改電不僅是一個(gè)增量市場(chǎng),而且還有廣闊的存量市場(chǎng)。據(jù)估計(jì),中國(guó)將有近100萬(wàn)輛內(nèi)燃叉車因環(huán)保不合格而被禁。因此,油改電可以大大緩解此類叉車被禁的尷尬局面。變廢為寶,減少資源浪費(fèi)。鋰電池的諸多優(yōu)勢(shì),讓內(nèi)燃叉車更易變電動(dòng)叉車,讓舊機(jī)械設(shè)備煥然一新。
以上關(guān)于電動(dòng)叉車的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的分析就到這里啦,如果你有電動(dòng)叉車等方面的疑問以及需求,可以在線與我們聯(lián)系!
發(fā)布時(shí)間:2022-09-20
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